| 卷。7号4页263-381（2019） | |||
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复合微机械材料模型中的非局部平均值那第263-278页 Sandeep Medikonda和ala tabiei.  PDF（550K） |
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抽象的：菌株软化材料模型通常具有有限元模拟中的病理网格敏感性，并且复合材料对该问题无动于衷。杂散定位是应变驱动软化中的结构问题所固有的。由于切线模量变为负数，因此引起了这种限制作为部分微分方程（控制结构问题）变为损失，因此对空间离散化的唯一性丢失。这导致数值结果在单个元件中不切实际地集中在一起。克服网眼敏感性的基本理论是非局部连续性理论。在这项工作中，已经提出了三种不同的非本地模型，并实施并实施了与复合微机械材料模型结合使用的同位素重量功能。已经详细研究了称重功能在每种制剂中的影响。与局部损害模型不同，已观察到所有三种非局部配方产生良好的造型造型的造型效果。 DOI：10.5267 / J.ESM.2019.8.002 关键词：单向复合材料，微机械模型，连续损伤力学，非局部损伤，有限元方法，LS-DYNA
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制造签名和运行条件的刚性件公差分析的自由体模型那页数：279-290 威尔玛·帕蒂尼和andrea corrado PDF（550K） |
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抽象的：这项工作显示了一种用于公差分析的自由体模型，它通过模拟与尺寸尺寸一起使用的几何公差来使用力自由体图和功能方程的敏感性。几何公差与制造过程（即制造签名）引起的偏差有关。而且，也是模拟重量和摩擦力。旨在评估圆形机构的点数的发达自由体模型的敏感性分析，以及如何计算点云重阵以减少模拟时间。用案例研究举例说明提出的自由体方法的应用，而不考虑制造签名。结果表明，自由体型能够解决装配问题，制造特征显着影响产品的功能要求的值，因此，不可能忽视它。 DOI：10.5267 / J.ESM.2019.8.001 关键词：自由体型，制造签名，操作条件，公差分析，刚体
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新的混合混合有限元的能量融合那第291-312页 M.R.T.arruda，p.f.t.arruda和b.j.f.懒人 PDF（550K） |
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抽象的：本文提出了一种新的混合双重混合应力（4F-HMS）模型，用于各向同性平面结构的静态分析，其中假设物理和几何线性行为。该模型的主要改进是，它近似于域中的三个最重要的领域，更具体地是每个元件的应变场，应力场和位移场。沿着静态边界的位移，被认为包括元素间边界，也是直接近似的。对于空间域中的近似函数，使用一组完整的正交legendre多项式。采用这些功能使得能够使用分析封闭式解决方案，以计算所有线性结构运算符的计算，并导致开发非常有效的P-Freeinement程序。正在讨论的模型在使用经典弹性应变能量和其他常见变量的收敛能力方面进行测试，其中测试单调会聚是测试的。为了验证模型并说明其电位，讨论了几个数值示例并进行了比较，使用分析结果和其他已知的有限元制剂获得的溶液 DOI：10.5267 / J.ESM.2019.7.002 关键词：杂交混合配方，应力模型，Legendre多项式，弹性应变能，参数收敛
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一种新方法，以改善智能功能在主动悬架系统中的智能功能那第313-330页 Alireza Rezanoori，Mohd Khairol Anuar Ariffin，Aidin Delgoshaei，Nawal Aswan B.Abdul Jalil和Zamir Aimadauddin b。zulkefli. PDF（550K） |
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抽象的：在这项研究中，一种新的车辆悬架系统机构是设计的。目的是提高乘客的安全和舒适。所提出的系统是开发的，用于悬架系统的主动快速反应，可以重新调整底盘的高度，同时面对错误的驾驶条件，如无血淋的道路，多雨或多雪的道路轮廓。结果表明，通过重新调整车辆的底盘高度和车辆重力的高度，所提出的机构可以成功地提高汽车的稳定性。 DOI：10.5267 / J.ESM.2019.6.005 关键词：主动悬架系统，车辆高度重新调整，仿真，稳定器
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改变结构系统和使用轻质材料优化钢制建筑那第331-340页 H. Babaali，F. Omidinasab，A. Dalvand和SH。Akhondi. PDF（550K） |
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抽象的：不恰当的重力和横向承载系统以及使用不适当的材料可能会增加结构的重量。因此，我们看到重力和横向力的增加，因此元件的光束和柱尺寸增加。在本文中，通过采用钢框架的几个建筑物和不同地板的数量以及使用不同材料以及各种重力和横向承载系统进行此问题。观察到，通过在钢框架中使用钢支撑系统;每个不同的承载导致每个单元表面的最小重量负载结构结构的骨架。通过增加所有横向承载系统的地板数，还观察到轻质结构的更多效果。研究了不同横向承载系统的轻质结构的影响，我们观察到，在两个方向上具有时刻框架系统的大型建筑物的轻质结构的影响比其他建筑物的横向承载系统更多。 DOI：10.5267 / J.ESM.2019.6.004 关键词：优化，钢制建筑，轻巧
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第一和第二级压缩机刀片的实验性和数值模态分析那第341-354页 Seyed Mohammad Navid Ghoreishi，Mohammad Salari，Seyed MajidPourhosseini和Aram Bahmani PDF（550K） |
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抽象的：本文通过实验和数值模态分析研究了燃气轮机的第一和第二级压缩机叶片。首先，通过3D扫描仪产生这些刀片的几何模型，然后通过一系列数值模态分析提取模式形状和每个刀片的自然频率。将数值结果与从实验模态分析中获得的数据进行比较，并确认了所发达数值模型的有效性和准确性。与大多数使用无固定边界条件进行模态分析的大多数研究不同，通过施加无自由边界条件来追求该目的。本研究还通过评估从0-10000Hz的频率范围内的模态测试获得的FRF曲线来研究使用蜡或胶水将加速度计安装在刀片上的效果。通过定义三种模态试验配置，研究了测试结果对施加无自由边界条件的敏感性，加速度计的数量及其位置。将这些测试配置获得的结果与数值分析结果进行了比较，最后，确定了研究的压缩机叶片的模态试验的最佳配置。 DOI：10.5267 / J.ESM.2019.6.003 关键词：压缩机刀片，模态分析，自然频率，数值分析，实验分析
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套壁堵塞套管挤压器接触相互作用的分析模型那第355-366页 I. Shatskyi，A. Velychkovych，I. Vytvytskyi和M. Seniushkovych PDF（550K） |
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抽象的：考虑了壳体壳体与井壁壁壳体相互作用的问题。本文旨在研究扶正器末端对其刚性和强度的参数的途径。对这些特征的知识是评估套管柱漂移和完井质量的必要条件。为了模拟胶合器的工作环，使用光滑杆的经典线性理论，沿轴刚性和弹性弯曲。研究了弓型杆的应力 - 应变状态，在点接触条件下，具有六种不同的固定变体。建立了柱子和井壁的接触力与互化载荷的相互方法的分析关系，以及可允许接触载荷的表达。紧固杆的方式显着影响这些特征;特别是，沿着管道的两端相互运动自由的存在或不存在的事实是决定性的。获得了作为定心设备实际结构的刚性和强度的双侧估计的工程公式。已经进行了胶结机械性能的比较分析。 DOI：10.5267 / J.ESM.2019.6.002 关键词：套管扶正装置，杆，接触相互作用，强调状态，刚性，强度
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将碳化硅SICP加入铝合金的效果，分析金属基复合材料的疲劳参数和力学性能那第367-381页 Mazin Mahmood Yahya. PDF（550K） |
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抽象的：已经评估了AA6063的两种不同金属基质复合物（MMC）的低循环疲劳（LCF）电阻，其具有27微米（400目）在室温条件下的2％和8重量％碳化硅（SICP）颗粒的碳化硅（SICP）颗粒在完全逆转应变控制测试下。检查体积分数（2和8体积％）和应变比（R = -1）的影响。增加SICP的含量导致应变控制疲劳特性的降解，而过渡疲劳寿命增加。使用扫描电子显微镜检查疲劳样品以了解故障机制（SEM）。通过扫描电子显微镜（SEM）研究的微结构特征和失效机制证实了低循环疲劳失效性质。 DOI：10.5267 / J.ESM.2019.7.001 关键词：低循环疲劳参数，金属基质材料，循环应力 - 循环应变寿命，MMCS的SEM，MMC的过渡寿命
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